Premiery motoryzacyjne, czyli jak się pokazać, by o nas napisali

Z reguły zarezerwowane dla dziennikarzy i VIP-ów, ekskluzywne, elitarne, organizowane z pompą, a przy tym wyczekiwane przez cały świat motoryzacji – premiery nowych modeli samochodów (a częściej mniejszych lub większych liftingów) to zawsze duże wydarzenia medialne. Większość z nich nie zapisała się jednak w historii prasowych relacji. Dlaczego? Bo wymyślić coś, czego jeszcze nie było, nie jest dziś łatwo. Ale są takie premiery, o których wspominali wszyscy (lub zapomnieli napisać z wrażenia).

Motoryzacyjne wojny reklamowe

W oddali widać góry, słońce powoli wschodzi (lub zachodzi), zza horyzontu przebijają pojedyncze promienie. Po skalistym zboczy wije się serpentyna asfaltowej drogi, z jednej strony ograniczonej barierą energochłonną, z drugiej granitową ścianą. Po liściach na drodze widać, że wzmaga się wiatr, a w powietrzu czuje się ten dziwny zapach mającego za chwilę nastąpić spotkania. I nagle jest, mknie po tej idealnej drodze, wprost na spotkanie słońca… no dobra, wystarczy, jakiego samochodu jest to reklama? Mogłaby być każdego? Zgadza się, no może poza Nissanem Cube. Tendencyjne reklamy samochodów są czymś tak naturalnym, jak Zygmut Ch. w reklamach proszków. Na szczęście od czasu do czasu działy marketingu koncernów dają się ponieść woli walki i uderzają w konkurencję. Jest mnie tendencyjnie, jest ostro i są emocje. Dzisiaj na Drajw wojny reklamowe w branży automotive (i to nie tylko w wydaniu Audi vs. BMW!).